Оборудование для нарезки резьбы на арматуре
Чтобы механически соединить стержни каркасов или сеток, используют ручной станок для резки арматуры и нарезания резьбовых поверхностей.
Такой вариант стыковки технологичнее, выгоднее и удобнее сварного крепления, потому что:
Это полые изделия из стального трубного проката (легированные марки повышенной прочности) с внутренней конической или прямой резьбовой поверхностью. Для соединения такой резьбы нарезка соответствующей формы нужна и на арматуре диаметром до 40 мм.
Нарезные соединения используют при сборке усиливающих каркасов из арматуры А400/А400С, А500С, А600С.
Скорость соединения 30 секунд.
На стройплощадках или производственных участках нарезка резьбы на арматуре осуществляется с помощью станка, который запитывается от промышленной электросети (трехфазный ток, 380 В). В комплекте предусмотрен электродвигатель, приводной механизм, резьбонарезные головки. Оборудование смонтировано на раме или шасси с колесами для удобства транспортировки по объекту.
В базовой комплектации ручной станок для арматуры оснащен быстрозажимными центрирующими патронами, кулачками со сменными губками. Установлен фиксирующий механизм, система смазки и охлаждения резьбонарезной головки. Для нарезания резьбы на арматуре станки закрепляют в местах монтажа усиливающих каркасов.
При соединении отдельных стержней горизонтальных, вертикальных или наклонных каркасов или сеток используют и ручные приспособления. В этом случае нарезка резьбы происходит вручную без подключения к электропитанию. Такой мобильный вариант отличается компактностью при практически аналогичной производительности.
В большинстве случаев нарезка на арматуре перед соединением с помощью муфт осуществляется на расстояние до 80 мм от края стержня.
Такую операцию успешно выполняет один рабочий с минимальной подготовкой. Резьбовые соединения можно в любой момент нанести на дополнительные элементы при наращивании каркаса.
Такой вариант стыковки технологичнее, выгоднее и удобнее сварного крепления, потому что:
- уменьшает загазованность на площадке;
- исключает привлечение опытных сварщиков;
- снижает расход арматуры;
- упрощает соединение стержней.
Это полые изделия из стального трубного проката (легированные марки повышенной прочности) с внутренней конической или прямой резьбовой поверхностью. Для соединения такой резьбы нарезка соответствующей формы нужна и на арматуре диаметром до 40 мм.
Нарезные соединения используют при сборке усиливающих каркасов из арматуры А400/А400С, А500С, А600С.
Скорость соединения 30 секунд.
Особенности станочных и ручных устройств
На стройплощадках или производственных участках нарезка резьбы на арматуре осуществляется с помощью станка, который запитывается от промышленной электросети (трехфазный ток, 380 В). В комплекте предусмотрен электродвигатель, приводной механизм, резьбонарезные головки. Оборудование смонтировано на раме или шасси с колесами для удобства транспортировки по объекту.
В базовой комплектации ручной станок для арматуры оснащен быстрозажимными центрирующими патронами, кулачками со сменными губками. Установлен фиксирующий механизм, система смазки и охлаждения резьбонарезной головки. Для нарезания резьбы на арматуре станки закрепляют в местах монтажа усиливающих каркасов.
При соединении отдельных стержней горизонтальных, вертикальных или наклонных каркасов или сеток используют и ручные приспособления. В этом случае нарезка резьбы происходит вручную без подключения к электропитанию. Такой мобильный вариант отличается компактностью при практически аналогичной производительности.
Плюсы применения резьбонарезных соединений:
- соответствие нормам ГОСТ 10922-2012;
- высокая прочность состыковки арматурных конструкций;
- снижение трудозатрат и расходов на технологические операции;
- минимальное время на соединение стержней;
- быстрый доступ к местам сборки каркасных конструкций;
- компактные размеры станочного оборудования, которое можно хранить на стройплощадке или производственном участке.
В большинстве случаев нарезка на арматуре перед соединением с помощью муфт осуществляется на расстояние до 80 мм от края стержня.
Такую операцию успешно выполняет один рабочий с минимальной подготовкой. Резьбовые соединения можно в любой момент нанести на дополнительные элементы при наращивании каркаса.